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船用柴油机排气消声器(二)

来源:四川优发      2018-01-09 11:21:38      点击:
上海最近也研制了船用柴油机排气消声器, 但由于结构上采用的是共振式结构,降低排气噪  特别是低频噪声一的效率仍较低,况且由于结构上的特点, 不能有效地抑制排气的火焰或火星的喷出, 特别对挂浆机船存在着不安全的隐患。                                                                 本实用新型的目的则是针对上述存在的问题, 设计了一种船用柴油机排气消声器, 它能降低船用柴油机排气噪声, 使挂浆机船在内河航行中符合国家规定的环保要求和标准; 改善挂浆机船驾乘人员和工作人员的工作环境, 降低排气噪声污染,改善健康状况;改善排气口火焰或火星引发火警的可能性,达到既降低噪声又安全防火的目的。                 · 本实用新型技术解决方案:  一种由穿孔管穿人膨胀室构成的船用柴油机排气消声器, 其特征是穿孔管上布满小孔, 且小孔与穿孔管垂直, 膨胀室为多级结构, 穿孔管内均设置有隔板。                                                                           本实用新型与现有技术相比具有如下備点:                                    1 .降低排气噪声的指标一插人损失>26dB (A) ;  2.保持最大柴油机功率不变情况下,与不安装本消声器情况相比的油耗增量率低于5%;  3·由于采用迷宫式结构能有效地抑止排气火焰或火星的排出, 因而本消声器具有防火安全功能。 l是本实用新型结构示意图。                     下面结合附图对本实用新型作进一步描述:    本实用新型的膨胀室为三级, 在每级影胀室内,·穿孔管内均设置有隔板, 即构成四级穿孔管。 由于构造上的特点, 追使排气反复进人和排出各级穿孔,反复转向90 °并在三个膨胀室内逐次膨胀,从而达到降低排气噪声的目的. 另外, 由于气体通过迷宫式通道, 在逐次转向和影胀过程中将带有火焰或火星的气体抑止在消声器内, 从而又达到安全防火的目的·